五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。2002年成立以来 [1]，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。
2020年5月25日，在第2200万辆整车下线的现场，五菱品牌发布全球银标。
2022年12月8日，五菱汽车宣布，胡歌正式成为五菱品牌全球代言人。
五菱
SGMW
小型汽车制造企业
上汽通用五菱汽车股份有限公司
1996年
广西柳州
上市公司，中外合资
4000多人
由物质文明和精神文明共同构筑的人类社会，追求个性的脚步从未停歇。所谓“人以群分，物以类聚”，没有个性便会失去色彩，失去共鸣的基因，最终会被排斥在外。2而品牌个性，我们可以将其理解为一个特定的品牌所拥有的一系列人性特色，包括性别、年龄和社会阶层的特点，以及热情、踏实或值得信赖等标准的人类个性。
专家研究表明，品牌个性与人类个性相同，都是独特而且具有延续性的。譬如百事可乐，年轻、充满活力和激动人心等品牌个性就一直延续了很长的时间，甚至不受外力影响——包括为扩大或改变这些个性所作的努力。
与此同时，顾客通常会将品牌看作人，特别是当品牌与诸如服装或汽车等意义深厚的产品发生联系时。正如文章开篇所描述的一样，五菱汽车的用户已经将这个品牌看作自己最为忠实的搭档、风雨同舟的伙伴。当一个人用抹布细心地擦拭着自己的汽车，一边还和他说着知心话，我们完全相信，在他眼里，这辆汽车就是他最为信赖的兄弟了。
但是所有这一切都不是一蹴而就的。品牌个性的形成，需要围绕既定品牌策略持之以恒地丰满和强化。正如一个人的可感知个性受到诸多因素的影响，譬如他的邻居、朋友、活动、服饰等，品牌个性也是如此，它会受到与产品相关特性(如产品类别、价格等)及非相关特性(如使用者形象、公益活动、广告风格等)的影响。
作为汽车，五菱品牌早期的产品被老百姓亲切地称呼为“高顶篷”面包车，传递的信息以功能层面为主，如扎实耐用、空间宽敞等，同时也蕴含了情感利益，如踏实、节俭和勤奋等。该公司合资后推出的一系列新车型，延续了品质的诉求，同时相关子品牌又各具特色。如当家花旦客货两用车型五菱之光的口号是“实现新期望”，原“高顶篷”基础上改进车型五菱6360的口号是“事业生活好帮手”，货车小旋风的口号则是“大有可为”。这些口号的宣传，结合典型使用者形象在各种形式(包括线上广告和终端物料)上的出现，共同传递出品牌鲜明的个性信息，都与五菱汽车目标受众——生活逐步好转、渴望致富、希望事业取得进一步成功的群体——的关注重心极为吻合，这些使用者的形象，又反过来丰富和强化了五菱汽车的品牌个性。
可以看到，五菱品牌多年来对于品质的持续追求，给了顾客极大的品质信赖感，而这一点恰恰是它的目标消费群体首要关注点，因为作为汽车产品金字塔的底座，微车更多地是作为一种生产资料来使用。即使人们生活水平逐步提高，强调舒适性的同时，载货性能及空间仍然是顾客关注的重点。
而作为一个组织，该公司在新时期勇于承担社会责任的企业公民行为，也会向顾客传递出积极的信息——负责任、人情味、亲切感等。人们通过企业的所作所为，可以产生积极的品牌联想，对品牌产生新的认同，最终形成品牌-顾客之间牢固的关系，品牌个性从功能、情感和消费者自我表达等层面全面立体地丰满起来。
在产品同质化严重的今天，一款新产品的功能卖点往往容易迅速受到攻击，但独具特色的品牌个性模仿起来则非常困难，所以品牌个性是可以持续的。从这个角度上讲，如何强化品牌个性并充分发挥其优势从而为市场营销做出贡献，是一个非常值得探讨的课题。
人们对于品牌个性的描述通常带有浓郁的人性色彩(拟人化)，因而品牌个性的比喻有助于管理者深入了解消费者对于品牌的感受和态度。通过人们对品牌个性加以描述，可以确定消费者的感受及其与品牌之间的关系。如消费者认为五菱品牌值得信赖，扎实可靠，反映的是他们与五菱品牌之间关系的本质。
从战略上来看，品牌个性可以用作有意义的差异化的基础，特别是在产品属性差异较小的情况下，从而有利于在市场竞争中形成差异化品牌识别。在中国微车市场，五菱品牌便牢牢占据了消费者关于“品质”认知的第一心智阶梯，通过产品(如获得质量荣誉)、组织(如该公司一系列体现社会责任心的公益行为)和营销(持续强化品质诉求)等层面的共同努力，让消费者对五菱品牌建立了极高的信赖感。这一差异化品牌个性，甚至成为五菱品牌定位战略的一部分，如该企业对商用车五菱品牌使用的口号便是“品质驱动生活”。
从战术层面来看，尤其是在营销领域，系统清晰的品牌个性概念及术语，还能积极指导品牌识别规划者深入广泛地传递品牌个性。如从技术参数及客观性能方面宣传五菱6360的轴距及载重量等信息很难提供太多指导，但是将它描述为“事业生活好帮手”就能提供更多的指导，所以品牌个性的陈述能够深入广泛地表达品牌核心价值，使沟通更容易与目标保持一致。
站在营销的角度，品牌个性的最大价值，在于支持品牌-顾客之间牢固关系的逐步形成。品牌和人之间的关系简单理解可以比拟为两个人之间的关系。品牌个性在表现和暗示功能利益层面，可以发挥更为直观的作用。五菱汽车系列产品广告都会积极运用使用者形象，给他的目标消费群体一种值得信赖、充满希望的直观感知。此外，消费者还可以通过品牌个性来实现自我表达——如体现自己的层次、品味、爱好等。
在体现顾客与品牌之间关系的层面，五菱汽车更多地是给人一种脚踏实地、真诚勤奋和自信向上的形象。品牌与人的关系类似于消费者与自己家庭成员的关系，充满信任、理解和关爱。这种关系的巩固和提升，有利于形成良好的品牌口碑，在开展市场活动及推出新产品时，取得消费者更多也更为迅速的认同，这在某种程度上提升了品牌的忠诚度，从而最终使品牌个性为品牌资产的积累做出了积极的贡献，成为产品销售和品牌提升过程中一只有力的楔子。
柳州五菱汽车有限责任公司（简称五菱集团<WL>）成立于1996年，是广西区政府授权经营的大型国有独资企业，是中国制造业企业500强、信息化企业500 强之一。
2002年，通过资产重组和深化改革，五菱集团以全部整车业务与上汽集团和美国通用公司实现了 “三方合作”，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司，促进了五菱汽车“十五”期间的飞速发展。三方合作使一个五菱变成两个五菱——有产品纽带、产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。
2007年9月，五菱集团以零部件、发动机和专用车业务实现与香港俊山五菱集团有限公司（HK0305）合资，成立了中外合资企业“柳州五菱汽车工业有限公司”，这是五菱集团继2002年三方合作之后的又一次重要资产重组，五菱集团将依托香港便利的海外融资平台优势，使国有资本进入到国际资本市场，为企业后续发展提供资金保障。2008年五菱集团实现了新跨越，经营业绩再度刷新历史记录，实现合并销售收入78.6亿元；合资公司五菱工业公司实现合并销售收入73亿元。
站在新起点，五菱集团将整合广西汽车资源，加快产业结构调整，加快发展专用车，拓展发展客车，积极探索发展新能源汽车；并带动零部件、发动机及相关产业发展，促进内部产业协同；以技术创新、产品创新和管理创新推动企业的可持续发展, 积极拓展国内外市场，形成内外结合的产业链，相互支持，相互协调，持续发展；在为顾客创造价值的同时，实现集团规模化、集约化经营，向具有综合竞争实力和优良品牌形象的、永续发展、国内一流的、国际化的汽车产业集团的目标迈进。
2020年5月25日，五菱品牌全球银标正式发布。同时，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。在第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式的活动现场，五菱全球银标首款新车Victory正式下线。
2021年6月11日，工业和信息化部将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第344批）予以公告，同意在《公告》中设立摩托车生产企业广西汽车集团有限公司。
五菱品牌推出全球银标，成为五菱品牌全球战略新征程启动的标志，代表品牌向上破局、走向全球的关键一步。基于全球战略的重要部署，五菱品牌将成为企业落实全球战略的主要载体，进一步拓宽全球化视野。五菱品牌旗下产品将根据不同的平台，分别应用中国红标、全球银标，以满足全球不同市场用户的用车需求。
全球化是上汽通用五菱企业战略的重要组成部分。从21世纪初单一的整车出口贸易模式发展到多元化的全球业务格局，上汽通用五菱已经构建起成熟的全球业务模式。同时，五菱品牌始终坚持“以用户为中心”，凭借自主研发能力、与众不同的产品创新及开放包容的发展格局，在海内外取得不俗成绩。
上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称SGMW）是由上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业，其前身为柳州五菱汽车股份有限公司，占地面积79万平方米，拥有员工4000多人。
公司以“造百姓喜爱的车”作为企业经营理念，坚持简单化、低成本制造方式，打造最广泛的百姓喜爱的微型汽车，该公司拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产格局，微型汽车年生产能力达18万辆，所产五菱汽车全部达到欧洲Ⅰ号排放标准，大部分达到欧洲Ⅱ号排放标准。2001年，五菱汽车产销超12万辆，产品还出口东南亚、中东、南美、西欧等22国家和地区，深受国内外用户青睐。公司获得2000年全国维护消费者合法权益先进企业、2001年全国用户满意企业等称号。五菱牌系列微型汽车也多次获得“全国用户满意产品”称号。
公司还建成了国家级技术中心，经国家人事部批准的“企业博士后科研工作站”，聘请一批专家教授为技术顾问，实施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽车开发技术系统研究项目等，大大提高了企业技术开发创新的能力。五菱汽车开发周期，已由原来的3～4年迅速缩短1～2年。目前公司的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。
上汽通用五菱公司在上汽集团、美国通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下，充分利用联盟的各方优势资源，引进世界上先进的经营理念和管理系统，全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合，在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理，公司的各项管理水平大大提高，具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成。
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。几十年来，公司的规模不断扩大，产量持续增长，逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。
上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，其中柳州本部占地89.2万平方米，拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂，东西部工厂拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大产品生产的格局。发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线，主要生产微小型车用发动机，完全按照通用汽车标准设计建设，发动机制造技术达到国际先进水平。青岛分公司占地46.1万平方米，拥有冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间以及发动机工厂。2008年4月，年产30万辆整车的新工厂建成投产，为公司整体快速发展提供有力支持。凭借国际化资源的运作能力，SGMW全面整合公司经营管理体系，形成特有核心竞争力，公司产销量以远高于行业平均水平的增长幅度连年提升，2005年销售汽车337,188辆，市场占有率达到了30.7%。2006年1-11月份，公司销量达到426,096辆，同比增长41%，市场份额达39.1%，稳居微车行业首位。
上汽通用五菱拥有国家级技术中心，同时拥有经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”，聘请了一批专家教授作为技术顾问，实施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽车开发技术系统研究项目等，以通用汽车公司GVDP（产品开发流程）和GMS（通用全球制造系统）为主要方法，注重管理创新和团队合作，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，08年产销突破40万辆，是中国汽车市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；“五菱鸿途”是上汽通用五菱2007年推出的拥有知识产权的新时代微面，创新添加的轿车设计元素，满足多种商乘需求；作为上汽通用五菱自主开发的一款全新大微客“五菱荣光”，自2008年年中上市6个月，就实现销售达29333辆，单月销量已突破万辆，成功创造了一个新的细分市场。乘用车雪佛兰Spark乐驰是上汽通用五菱投产的第一款精品微轿产品，曾多次获国际权威机构JDPower紧凑车型新车质量调查最佳得分，2008年更是配装来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机，升功率达到52.2KW，超过了国家对“节能环保型发动机”50KW的定义，是目前国内市场1.4L排量以下，A00级微轿发动机的最高水平，具有大功率、低油耗、高品质的特征。公司产品还包括五菱兴旺和小旋风微型货车等多个品种车型。2003年公司顺利通过国家“3C”认证，2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。公司产品出口中南美洲、非洲、中东、东南亚等约40个国家和地区。
2008年，上汽通用五菱全年产销量突破65万辆，微型商用车市场占有率达46.8%，连续三年国内微车市场排名第一。
产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列共200多个品种车型，并于2003年顺利通过国家“3C”认证，2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。公司产品出口东南亚、中东、南美等30多个国家和地区，深受国内外用户青睐。上汽通用五菱自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是中国微车历史上市场成长最快的车型，微车乘用车雪佛兰SPARK更是获得“全球最漂亮的小车”、“美国J. D. Power紧凑型车质量最佳得分”等各项殊荣。
上汽通用五菱充分集成股东各方的先进管理方法、全面推进企业业务流程重组和内外资源整合，逐步形成了五菱价值链；在完善微车领域、开拓七座家用车市场、发展乘用车的同时，海外项目也在稳步进行。开启实践知识与产品输出、人力资本与团队输出和业务运营与实践输出的国际化战略。
2015年8月，上汽通用五菱印尼汽车有限公司举行奠基仪式，并于2017年7月11日正式投产运营。上汽通用五菱紧跟国家“一带一路”倡议。
2014年,“五菱”文字和图形商标被认定为中国驰名商标，打破了驰名商标同一评审中一个公司仅能认定一个的惯例。2017年6月21日，上汽通用五菱汽车股份有限公司乘用车品牌“宝骏” 的文字和图形商标获得中国驰名商标认定。
上汽通用五菱全面实施产品“平台百万化、平台差异化、平台乘用化以及国际化”的平台战略。上汽通用五菱旗下拥有五菱之光、五菱荣光、五菱宏光车系、宝骏730、宝骏560、宝骏310车系、宝骏510等车型。其中，五菱之光在2010年登上《福布斯》杂志封面，被誉为“地球上最重要的一款车”。 五菱荣光和五菱宏光分别开创了“大微客”和“紧凑型商务车”的新时代，市场保有量已分别超过441万辆和408万辆，年销量均位列细分市场第一。 2017年11月10日，“更好的宏光S”五菱宏光S3上市。
2020年3月份，上汽通用五菱终端零售突破13万辆，成为国内汽车企业3月销量榜冠军。一季度上汽通用五菱整车及KD件累计出口突破20752台/套，同比增长254%。原版全球车宝骏530拓展到中东市场，首批订单的1660辆在2月25日陆续发运到中东，并在3月收获2554辆的追加订单。
上汽通用五菱公司一直秉承“造百姓喜爱的车”的企业理念，以“为顾客创造价值”为工作目标，坚持“真诚面向用户，共创服务品牌”的服务宗旨，严格按照三方先进的服务观念和新的管理模式提高整体服务水平，实施服务营销，推行全程服务，让用户满意。 “销售的不仅是五菱的产品，更是精良的服务。”
在全国建立了400多家特约维修站，做到有五菱的地方，就有五菱及时的服务。 开展服务站差异化建设，建立服务站标准形象，激励服务站主动提升。
五菱汽车有限责任公司的主标志由五个鲜红的菱形组成，形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。
企业宗旨：成为微小型汽车领域国内领先，国际上有竞争力的汽车公司。
核心价值观：客户满意、团队合作、学习创新、诚实守信、高效务实。
system certificate:－2002年通过ISO9001体系认证。
Pass ISO9001 system validation in 2002:－2003年通过OSHMS认证。
Pass OSHMS validation in 2003.
company:－2003年质量信誉百强品牌。
Quality Honor Top 100 brand in 2003
product:－2004年公司全部产品获得CCC证书。
all products got CCC certificate in 2004
－2005年Spark获最佳国产微型轿车。
Spark awarded as best domestic mini car in 2005
－2005年五菱扬光获最佳微型客车。
Wuling Yangguang awarded as best mini commercial vehicle in 2005
quality:－2005年获质量信誉AAA级证书。
got quality honor AAA certificate in 2005.
customers satisfaction:
－2005年全国用户满意企业。
2005 Nationwide Customer Satisfaction Company
－2005年全国用户满意产品。
2005 Nationwide Customer Satisfaction Product
－2005年Spark获JD.Power紧凑型车质量排名第一。
Spark awarded as best compact vehicle inJ.D.Powerin 2005
1958年7月12日：区计委、区机械工业厅批准柳州机械厂在河西村扩建新厂，厂名为柳州动力机械厂。
1962年6月30日：第一批丰收-37型拖拉机出厂。
1966年1月：柳州动力机械厂改名为柳州拖拉机厂。
1982年1月20日：第一辆LZ110微型货车试制成功。
1982年9月13日：自治区人民政府发出《关于柳拖柳机联合建设微型汽车的通知》，决定柳拖转产微型汽车，预计1985年在形成年产1万辆的生产能力。
1984年2月15日：“广西壮族自治区柳州微型汽车厂”挂牌，启用新公章。
1985年5月10日：举行更换厂名仪式。
1987年6月29日：从日本引进技术、设备和散件生产的首批LZ110VH型厢式车、LZ110P型货车总装下线，举行投产典礼。
1987年12月31日：首批引进法国雪铁龙公司维莎轿车车身改装的LZ7100型微型轿车试制成功。
1988年6月15日：柳微同香港桂龙公司、信翔公司签订协议，成立中外合资五菱汽车有限公司。
1989年12月11日：柳州五菱汽车企业集团公司成立。
1990年2月12日：首批15辆LZ110型车出口泰国，实现五菱汽车出口零的实破。
1990年4月23日：第一辆LZ110MC微型轿车下线。
1991年10月30日：提前实现年产五菱汽车超万辆目标，累计销售5万辆。
1995年12月28日：当年第5万辆五菱汽车下线。
1996年2月28日：五菱汽车企业集团公司兼并柳州机械厂，随即成立柳州五菱汽车有限责任公司。
1997年11月18日：五菱汽车订货会在柳召开，订货量突破10万辆。
1999年7月13日：柳州五菱汽车股份有限公司挂牌成立。
1999年9月：五菱一次性顺利通过了ISO9001国际质量体系认证。
2002年11月18日：上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌
2002年6月4日：上海汽车工业集团、美国通用汽车公司与柳州五菱汽车有限责任公司三方合作签字仪式在南宁举行。三方组建的上汽通用五菱汽车股份有限公司正式成立！2001年7月19日 以核心企业柳州五菱汽车股份有限公司(资产)划拨的形式，与上汽集团形成战略合作。
2000年9月28日：五菱累计生产微型汽车突破60万辆大关。
2003年11月8日：新涂装奠基，雪佛兰SPARK下线
2003年12月8日：雪佛兰SPARK上市
2004年9月12日五菱阳光正式上市。
2005年9月五菱小旋风上市。
2006年6月1日五菱兴旺正式上市。
2006年12月第30万辆五菱之光下线。
2007年3月1日五菱鸿途正式上市。
2008年6月13日由上汽通用五菱青岛分公司生产的五菱荣光在青岛上市。
2008年7月16日通用汽车宣布，五菱鸿途将使用雪佛兰N200的名称出口秘鲁。
2010年9月五菱宏光上市。
2011年8月9日，上汽通用五菱旗下宝骏品牌的首款中级轿车—宝骏630上市。
2011年11月17日，上汽通用五菱与通用北非签订技术转让和工程服务相关协议。2012年5月9日，第一台五菱荣光车在通用埃及工厂正式下线。
2012年2月28日，上汽通用五菱第100万辆五菱荣光在青岛分公司下线。
2012年7月10日，五菱荣光戴上雪佛兰金领结正式登陆埃及乘用车市场。
2012年11月18日，年产40万辆的上汽通用五菱宝骏基地正式竣工投产。
2013年5月9日，五菱宏光换标雪佛兰，正式登陆印度乘用车市场。
2013年8月6日，五菱宏光S正式上市。
2014年12月14日，上汽通用五菱重庆分公司竣工投产。
2015年8月，上汽通用五菱印尼汽车有限公司奠基。
2015年8月21日，上汽通用五菱宝骏二期整车工厂竣工并正式投产。上汽通用五菱新能源汽车基地建设启动。
2015年12月31日，上汽通用五菱成为国内首家年产销突破200万辆的车企。
2016年9月8日，宝骏310上市，是上汽通用五菱自主研发的全新轿车平台产品。
2017年2月20日，上汽通用五菱全新小型SUV—宝骏510上市。
2017年11月10日，五菱宏光S3正式上市。
2018年3月11日，宝骏旗下全新紧凑型SUV—宝骏530上市。
2018年9月6日，新五菱宏光S正式上市。
2019年10月16日，基于CN150平台打造的全新产品、定位宽体商务车的“大宏光”车型五菱宏光PLUS正式上市。
2019年12月2日，五菱宏光PLUS五座版上市。
2020年3月9日，上汽通用五菱正式推出28款国六B车型，涉及五菱品牌1.2L、1.5L和1.5T多种动力，涵盖微客、微货和MPV等车型。
2020年11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市。
2023年4月28日，五菱推出一款全新轻卡五菱龙卡3.8米。3
2023年4月25日，五菱汽车官微宣布，首次搭载Car- watch的纯电SUV车型宝骏悦也将于6月正式发布。4
2023年5月1日，据五菱汽车官微消息，五菱缤果上市首月销量16383辆。据了解，五门纯电车五菱缤果于3月29日正式上市，共推出五款车型配置，售价区间为5.98万元-8.38万元。5
2023年5月，中国品牌五菱新能源车Air ev在印度尼西亚东部旅游城市拉布安巴焦举行的第42届东盟峰会上展示。 2023年6月28日，五菱新能源公司旗下品牌“菱势汽车”正式发布，首款混动小卡菱势黄金卡上市，推出时代版和先锋版两款配置，官方指导价分别为89800元和93800元。 2023年8月15日，上汽通用五菱官方发布了一组五菱全新轿车的官图，同时官方将其命名为五菱星光。
2023年8月23日，五菱汽车在港交所公告，上半年总收入为50.89亿元，同比减少18.9%，其中主要原因为商用整车分部收入经历下降，以及汽车动力系统分部及汽车零部件及其他工业服务分部收入呈现温和下降所致。上半年，集团录得净利润1226万元，与去年同期净亏损1.38亿元相比扭亏为盈。6
2023年10月，上汽通用五菱公布了首款家用轿车五菱星光的官方图片及部分基本信息。新车定位为新能源中型轿车，共推出插电混动和纯电动两种动力版本，计划于2023年年内上市。
2023年10月16日，上汽通用五菱技术进化日启幕。以“信赖向前”为主题，五菱正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术，五菱灵犀混动配备1.5L排量混动发动机平台，实现了行业领先的43.2%最高热效率；神炼电池是基于五菱超高标准体系下所打造的安全电池。基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。五菱星光将于今年11月下旬正式上市。
2024年1月25日，五菱汽车官微消息，上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。
2024年1月31日，五菱汽车正式发布新一代新能源商用车五菱扬光，首发搭载五菱红1号电池。
2024年2月19日，五菱旗下新能源商用车——五菱扬光正式开启预售。3月11日，五菱汽车宣布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光正式上市。
2024年4月25日，五菱汽车宣布，五菱星光共创版正式上市，新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
2024年8月20日，五菱汽车第三代宏光 MINIEV 215公里青春版（2024 款）上市，官方指导价为 4.08 万元。该车型的 CLTC 纯电续航里程为 215 公里，标配直流快充和主副驾双气囊，定位为 2024 款宏光 MINIEV 215 公里版本的入门车型。
2021年9月6日，五菱汽车发布消息称，经过双方深度沟通，基于“认真做事”价值观的高度一致，并正式对外宣布，周迅女士成为五菱品牌全球代言人。
2022年12月8日，五菱汽车宣布，胡歌正式成为五菱品牌全球代言人。
五菱×YOHO跨界联名合作
2020年8月11日， 五菱汽车宣布与YOHO!跨界联名合作。从五菱牌口罩、人民地摊车荣登热搜，到五菱螺蛳粉、再到五菱品牌联合喜茶旗下品牌“喜小茶瓶装厂”，在成都车展现场以及成都IFS古迹广场举办“灵感碰撞派对”，都传递出五菱年轻化、多元化的品牌面貌。
2020年8月12日，五菱与YOHO!两大品牌相约上海，五菱推出了线下“宏光·MINI DAY-大人们的小乐园”主题活动，在上海世博庆典广场打造年轻人群潮流打卡新地标。同时，五菱×YOHO!还共同发布《城市青年代步出行白皮书》，为年轻人揭秘全新的时尚出街“姿势”。
2021年2月12日，五菱汽车官宣了由上汽通用五菱联合央视共同打造的名为春晚红口罩。春晚红口罩上，印有五菱红LOGO与“2021中央广播电视总台春节联欢晚会”图标交相辉映，口罩中央，两头中国生肖牛昂扬向上，周围环绕着朵朵祥云，饱含新年牛运当头的寓意。
在口罩的配色方面，上汽通用五菱从造车中汲取全新色彩灵感，融入新年元素，提供了黄、粉、红、橙、蓝、深红六种颜色，十二款样式，以精心的设计点缀新春氛围。
2021年3月29日，上汽通用五菱在印尼雅加达举行发布会，首次在海外发布了五菱全球银标，以及五菱全球银标首款海外车型——WULING Almaz RS。WULING Almaz RS 7座售价368,500,000印尼盾起，折合人民币约18万元。此次发布会不仅是五菱全球银标在海外的首次亮相，更是五菱在全球化征程中又一座重要的里程碑。
2021年12月24日,网易云音乐与五菱汽车共同在上海举办了一场“Ling OS超感官音乐会”,并宣布双方在系统层面达成了深度定制化的战略合作,这也意味着网易云音乐在车载音乐市场实现了又一次重要突破。
2020年5月，五菱推出一款纯电动汽车——宏光MINI纯电动汽车（宏光MINI EV），起售价不到3万元，预售仅十多天，累计订单就突破20000辆，有望再成“国民神车”。
2020年7月24日，宏光MINI EV正式上市，上市后仅20天销量突破15000台，且截止8月13日，预售订单已突破5万辆。
2020年7月，上汽通用五菱国内国外双循环发力，7月整体销量达到13万台，同比增长20%，连续4个月实现销量同比正增长；其中五菱品牌销量达到99258台，同比增长50%。历经35年发展，五菱累计销量已突破1817万辆，成为我国销量最大的民族汽车品牌。
2020年8月，上汽通用五菱整体销量达14.8万辆，同比增长17%，连续5个月实现销量同比正增长。其中，五菱品牌8月销量达109,037辆，同比增长39%。上汽通用五菱近年来在新能源汽车市场表现出色，新能源产品8月销量达18,312辆，同比增长110%，环比增长70%。其中热门车型宏光MINI EV在8月销量达15,000辆，环比增长104%。
2020年9月，上汽通用五菱整体销量达176,000辆，同比劲增20%，已连续6个月实现销量同比增长。其中五菱品牌销量达118,027辆，同比增长36%。9月28日，五菱全球银标首款旗舰车型——“大四座家用车”五菱凯捷正式开启预售，预售价公布当天下订破2,000辆，累计订单总量突破10,000辆。宏光MINI EV持续保持热销势头，9月销量达20,150辆，成为新能源汽车领域增长最快车型。
2020年10月，上汽通用五菱整体销量达179,000辆，同比增19%，连续第7个月实现销量同比增长。其中，五菱品牌销量达131,655辆，同比增长50%。
2020年11月，上汽通用五菱整体销量达194,693辆，同比大涨22%，这也是上汽通用五菱2020以来连续八个月实现同环比双增长。其中，五菱品牌销量达142,421辆，同比增长42%。
2020年上汽通用五菱全年销量超160万辆，其中五菱品牌累计销量达1177507辆，同比上涨约11.09%。新能源产品宏光MINIEV累计销量超12.7万辆，连续3个月成为新能源车销量冠军。《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车市场占有率为51%。此外，“大四座家用车”五菱凯捷上市2个月共售出2.25万辆，累计订单超5万辆。
2021年1月，上汽通用五菱整体销量达159,063辆，同比增长45%，连续第10个月同比增长。其中，五菱品牌销量达112,284辆。
2021年2月，上汽通用五菱整体销量达115078辆，同比增长322%，连续11个月实现同比正增长，五菱品牌销量达85621辆。其中，宏光MINIEV销量达17307辆，五菱凯捷销量达4629辆。五菱征途2月22日正式开启预售，仅7天订单数就超过6700个。
2021年1-6月，上汽通用五菱整体销量达884195辆，同比增长39.5％，连续15个月实现同比正增长。其中，五菱品牌实销693351辆，宝骏品牌实销123057辆，出口汽车74225台/套，连续6个月稳步增长。
2021年11月18日，上汽通用五菱第2500万辆整车隆重下线，成为中国首个累计产销量达2500万辆的民族品牌单一车企。
上汽通用五菱2021年累计实销达1760176辆，同比增长13.5%。
2022年，中国五菱总销量达1600007辆，其中新能源汽车销量超过60万辆，同比增长33%。五菱宏光MINI EV全年累销超55万辆，蝉联28个月中国品牌纯电汽车销量第一。
上汽通用五菱公布了2023年全年的产销快报，数据显示，2023年全年销售新车1403066台。
五菱6360
五菱PN系列
五菱宏光
五菱鸿途
五菱乐驰
五菱荣光
五菱三厢
五菱小旋风
五菱兴旺
五菱扬光
五菱之光
五菱星光
2023年12月6日，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。
2023年11月17日，五菱汽车在广州车展发布会上宣布旗下首款超A级家轿五菱星光正式开启预售。新车综合续航超 1100km，提供 70 标准版和 150 进阶版两款配置版本，售价分别为 9.38 万元及 10.98 万元。
作为五菱首款超A级家轿，五菱星光百公里亏电油耗仅为3.98L，百公里用车成本仅33.5元。新车搭载五菱最新“五菱灵犀混动系统”，该系统发动机平台热效率高达43.2%，实现了高效油电转换。同时，电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，在常温下，快充从30%-80%仅需30分钟。
安全性方面，新车采用五环高强钢车身，整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计，进行层层守护；三横三纵式热成型超高强钢结构底盘“坐阵”，针对侧碰电池进行吸能区设计，进行超高标准电安全碰撞测试，车电一体更安全。而在电池安全方面，五菱星光搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”，不泄漏、不起火、不爆炸；采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，配以车端+云端双BMS智能协同，全天候安全巡检。
在细节设计上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置有Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件；全车14处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置。
五菱凯捷
五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷，开创大四座家用车新时代。2020年9月28日，上汽通用五菱在北京黑糖盒子艺术中心举行“五菱凯捷空间艺术特展·GALA NIGHT暨五菱凯捷预售会”活动。“大四座家用车”——五菱凯捷正式开启预售。
2020年11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市，售价8.58-11.68万元，五菱凯捷的正式上市也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。
2022年2月22日，五菱凯捷280T正式上市，新车搭载了新一代Ling OS灵犀系统，动力智能齐焕新，共发布1.5T CVT自动尊贵型和1.5T CVT自动旗舰型2款车型，官方售价分别为11.58万元、12.58万元。
2022年11月4日，五菱汽车正式推出全新一代混动旗舰——五菱凯捷混动铂金版。 新车将于12月中上旬正式上市。
五菱星辰
五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。在2021年4月19日上海车展上，五菱品牌举办了以“为美好而造”为主题的发布会，并正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰。
2021年9月16日，上汽通用五菱在浙江乌镇召开了“五菱品牌之夜”发布会，五菱星辰正式上市，新车共分5款车型，分别是 1.5T MT星动版、1.5T MT星光版、1.5T CVT星芒版、1.5T CVT星辉版、1.5T CVT星曜版，官方指导售价分别为6.98万-9.98万元。
2022年8月25日，五菱星辰混动版正式上市。新车推出2.0L DHT 电劲款、2.0L DHT 电速款2款车型，官方指导价分别为9.98万元和10.98万元。
五菱佳辰
五菱佳辰是五菱品牌旗下全球银标首款7座车，于2022年6月15日正式上市 。五菱佳辰是五菱全球银标旗下第三款车型，也是首款ling os 7座家用车，新车采用“2+2+n”灵活变化的座椅布局，致力于打造成为“佳辰大7座，人民的百变生活空间”
五菱星驰
2022年9月28日，在五菱星驰 ×《智族GQ》为年轻人打造的大电影《人生第一步》首映礼上五菱星驰正式迎来上市，新车提供六种配置，官方指导售价区间为5.68-8.68万元。
五菱NanoEV
五菱NanoEV是上汽通用五菱推出的五菱品牌首款两座新能源车型，是GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型纯电动汽车架构下的新成员。
2021年9月29日，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款在天津车展正式首发，官方售价为5.98万元，限量5000台。
2021年11月17日，五菱NanoEV正式上市，提供玩乐款、热爱款、迪士尼疯狂动物城限定款三个版本，官方指导价分别为4.98万元、5.48万元、5.98万元，新车综合工况续航里程为305km。
五菱征途
五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型。 2021年1月18日，五菱品牌公布新车定名为五菱征途，五菱征途是针对当下年轻奋斗者，在新行业新场景下的多元用车需求，所打造的一款兼顾生活和创业的青春型皮卡。
2021年3月18日，上汽通用五菱首款青春型皮卡——五菱征途正式上市，新车推出进取型、开拓型共2款车型，官方指导价分别为5.88万元、6.28万元。
五菱征程
五菱汽车正式公布五菱征程的外观图，新车外观遵循“极简几何”设计理念，造型沉稳霸气。新车将于2021年8月上市。新车将提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4个颜色，除此之外，五菱汽车还公布了“双拼色”概念车身，为消费者提供不同的选择。
五菱荣光
五菱荣光，比您想象得更宽大。创新传承，是前瞻性与决断力的抗衡较量，看一眼五菱荣光，便知领行者的魄力与胆识。采用2700mm超长轴距，全面加长加宽加高设计，成就宽绰大空间，搭载升功率大于50千瓦每升的B系列发动机，省油耐耗，更有高刚性回笼型车头吸能设计与占整车58%的高强度车架防护，再多承载也轻而易举，五菱荣光实力大空间承载大未来。
五菱荣光新卡，在货厢尺寸方面，单排车型为3.15×1.63×0.36m，双排车型为2.45×1.63×0.36m。搭载了1.5L和1.8L两款发动机，1.5L发动机最大功率为107马力，峰值扭矩为145牛·米，1.8L发动机最大功率为133马力，峰值扭矩为182牛·米，传动系统匹配的是5MT变速箱。
五菱荣光V
五菱荣光V是一款前置后驱的微面车型，采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立式悬架，车型定位更偏重于载物。字母V是英文单词VAN厢式货车的简写。由于荣光V的加入，上汽通用五菱荣光产品线进一步丰富，形成了包含荣光、荣光S、荣光V系列车型组成的产品矩阵。
五菱荣光小卡
五菱荣光小卡搭载上汽通用五菱1.2L和1.5L发动机，传动系速比调整---变速器一档速比由3.769提高到3.857，后桥速比由5.125提高到5.286，扭矩输出增加了5%；增强了五菱荣光小卡在低速、爬坡时的动力性能。油耗方面，五菱荣光小卡国五版本1.2L车型百公里综合油耗7.2L，1.5L车型百公里综合油耗7.0L。国六版本单排车型油耗6.6L/100km，双排车型油耗6.9L/100km。
五菱荣光新卡
五菱荣光新卡车身尺寸5220*1760*1900mm，搭载了1.5L和1.8L两款发动机，国五车型搭载1.5L发动机最大功率为107马力，峰值扭矩为145牛·米，1.8L发动机最大功率为133马力，峰值扭矩为182牛·米，传动系统匹配的是5MT变速箱。五菱荣光新卡满足国六标准的车型，最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米。
五菱宏光
五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款紧凑型商务车。相对传统商务车，五菱宏光具有更灵动的车身尺寸与操控性、更经济的实用性，以及同样的7~8人的乘坐空间、气派现代感的外观和内饰设计，能够充分满足商务活动及现代家庭生活的复合型用车需求。
继2010年初代五菱宏光上市之后，五菱宏光又推出了4款车型，分别是2013年上市的五菱宏光S、2015年上市的五菱宏光S1、2017年上市的五菱宏光S3以及2018年上市的新五菱宏光S、2019年上市的五菱宏光PLUS。
五菱宏光V
五菱宏光V是上汽通用五菱基于用户用车需求，推出的一款“专业商用工具车”。2015年1月9日，五菱系列旗下新微面车型五菱宏光V上市。2019年3月6日，新款五菱宏光V上市。五菱宏光V国六版本最大功率为99马力，峰值扭矩为140牛·米，传动系统与之匹配的是6速手动变速箱。
五菱宏光S1
2015年8月18日，宏光第三代车型，五菱宏光S1上市，车身尺寸为4500×1721×1730mm，轴距为2720mm，相比五菱宏光S长度增加100mm，宽度增加40mm。在造型方面，五菱宏光S1经过了全新设计，更流畅的车身线条、更饱满的尾部造型，加装大量镀铬装饰点缀。实用性方面，五菱宏光S1满载7人时，载物空间可达250L，乘坐2人时，最大载物空间更可扩充至3450L。并且，五菱宏光S1还采用了4/6拆分式第三排座椅。动力方面，五菱宏光S1搭载1.5L发动机，最大功率82kW，最大扭矩147牛·米，传动系统配备了一台5速手动变速箱。
五菱宏光S3
五菱宏光S3定位为“更好的宏光S”，于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T两种排量共五款车型。2019年3月6日,五菱宏光S3自动离合版正式上市，共推出包括1.5L 6MT自动离合版舒适型和豪华型在内的两款车型。五菱宏光S3车身尺寸为4655*1735* 1790mm，轴距为2800mm。五菱宏光S3采用了2+2+3的7座布局设计，第二、第三排座椅放倒后能够与后备箱齐平，空间大且灵活实用。
新五菱宏光S
新五菱宏光S于2018年9月6日正式上市，售价区间为5.28-5.58万元，新车兼顾了用户的家用需求，采用更年轻的全新造型设计，动力方面搭载1.5L发动机。外观方面，新五菱宏光 S结合了商务车与时下主流SUV两种设计语言，前脸采用全新样式中网设计，车身侧面采用双水平腰线设计，长宽高分别为4420/1685/1755mm，轴距为2720mm。配置方面，驾驶员侧窗可实现一键下降，同时中控区域配备多媒体大屏，充分提升车辆的实用性。
五菱宏光PLUS
五菱宏光PLUS于2019年10月16日上市，并于当年12月2日推出五座版本。五菱宏光PLUS是上汽通用五菱基于用户需求，推出的全新一代宏光车型。五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驱平台研发的产品，是五菱品牌的全新最宽平台，具备高延展性、高效模块化的优势，在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面均有本质上地提升，定位为宽体商务车。五菱宏光PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩250牛·米，车身尺寸为4720mm*1840mm*1810mm，采用“2”、“2+3”、“2+2+3”、“2+3+3”四种座椅布局方式。
五菱之光
依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱17年的丰富的微车制造经验，自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的新款安碰微车--五菱之光。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。
五菱之光系列的主要产品包括五菱之光加长版、五菱之光S、五菱之光V以及五菱之光单双排。
立业型
谁说找创业帮手就得花大本钱。
像五菱之光立业型这样经济、实用、还有品质保证的好车才是真正能干的帮手，物超所值，致富立业全靠他。
加长版
有空间，才有机会大展拳脚。像五菱之光加长版，俨然一个空间高手，仅凭加长的大轴距就让您的装货数连翻几番，超大载力更是强不可挡，长运长利，生意看涨，使您的事业前景无限宽广。
五菱之光V
五菱之光是一款全新车型，长宽高分别为4051*1575*1780mm，轴距为2600mm。五菱之光V采用前置后驱布局取代了现款五菱之光S车型传统的中置后驱布局。从造型来看，五菱之光V的设计更加时尚，三角形的前大灯搭配单横幅式格栅，前保险杠和雾灯造型也更具设计感。内饰相比五菱之光S也更显居家，五菱之光V采用了米/黑双色调内饰设计，线条简洁流畅。动力方面，五菱之光V配备1.2L i-VVT自然吸气发动机，最大输出功率为82马力，峰值扭矩116牛·米，传动系统匹配的是5速手动变速箱，油耗为5.8L/100km。
五菱之光小卡
五菱之光小卡有1.2L小卡单排及1.2L小卡双排共两款车型，五菱之光小卡单排车型货箱尺寸为2501mm/1424mm/362mm，双排车型货箱尺寸为2000mm/1424mm/362mm，单排车型载货容积1318L，双排车型载货容积1080L。同时，该车的额定载重为475kg（双排）、750kg（单排）。搭载1.2L发动机，最大功率60.3kW（82PS），最大扭矩115牛·米，搭配5MT变速箱。小卡单双排百公里综合油耗仅为6.2L和6.4L。
五菱扬光
五菱扬光共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型，官方预售价7.38万元至8.58万元。
五菱宏光MINIEV青春版
2024年8月20日，五菱汽车第三代宏光 MINIEV 215 公里青春版（2024 款）上市，官方指导价为 4.08 万元。宏光 MINIEV 215 公里青春版延续了 2024 款宏光 MINIEV 马卡龙的整体外观和内饰设计，提供奶杏咖、轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝五种车身颜色，并配备 LED 前后灯组和钢制轮辋带装饰盖。
五菱星光S
2024年8月24日，上汽通用五菱汽车宣布，五菱星光S将于8月28日正式上市。据介绍，该车型为五菱天舆架构D平台旗下首款新能源双动力SUV，预售价格10.28万元起。
2024年8月28日，五菱官方宣布第 200 万新能源车下线，五菱星光 S正式上市。
插混：60km 进阶型 10.28 万元、130km 领航型 11.28 万元、130km 旗舰型 12.28 万元
纯电：510km 领航型：12.28 万元、510km 旗舰型：13.28 万元
五菱宏光
相对传统商务车，五菱宏光具有更灵动的车身尺寸与操控性、更经济的实用性，以及同样的7~8人的乘坐空间、气派现代感的外观和内饰设计，能够充分满足商务活动及现代家庭生活的复合型用车需求。
宏光MINI EV
宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景。2020年7月24日，宏光MINI EV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。宏光MINI EV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。
2021年4月8日，在“宏光MINIEV马卡龙#春色IN象#奇妙色彩之夜”活动上，宏光MINIEV马卡龙正式上市，共推出时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。
2021年4月19日，在上海车展上，五菱新能源首款敞篷车宏光MINIEV CABRIO全球首发亮相，新车将于2022年正式投入量产。同时，新车满足了年轻消费者对于人生第一辆敞篷车的期待。
2022年4月8日，宏光MINIEV GAMEBOY正式上市，售价5.58-6.98万元。新车车身尺寸全面升级，配备3.3kW充电机，可实现200km/300km续航里程，同时搭载“国内首个原厂个性化定制服务平台”——LING LAB。
2022年9月25日，中国首款纯电敞篷车——五菱宏光MINIEV敞篷版浪漫上市，售价为9.99万元，并揭晓了首批中签用户，后续“敞篷抽签购” 活动将持续开展。
2023年5月22日，五菱汽车宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3万元，全系2.98万元起售。
2023年5月29日，五菱汽车官微宣布，响应国家新能源下乡号召，宏光MINIEV家族至高直降1.3万元，售价2.98万元起。
2023年11月14日，宏光MINIEV第三代马卡龙上市。官方指导价4.68万元。
柳州五菱汽车有限责任公司的主标志由五个鲜红的菱形组成，形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。
人民需要什么 五菱就造什么
2020年2月13日，上汽通用五菱生产的口罩已批量出货。据了解，上汽通用五菱是第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业，已具备口罩研发生产、经营的相关资质。 [3]从提出自产口罩的想法，到第一批产品交付仅用时3天，上汽通用五菱完成了10W级无尘车间改造、设备安装调试等一系列工作，并取得了民用防护口罩的研发、生产、销售资质，按照医用口罩的专业标准（YY/T 0969-2013）进行生产。
上汽通用五菱已形成日产50万只口罩的生产能力，预计2月内将达到日均200万只的产能，对推动产业复工提供了重要保障，为打赢这场疫情防控的人民战争贡献力量。
上汽通用五菱生产的“五菱牌口罩”一部分将交给柳州市政府统一调配，用于支援防疫一线，另一部分将会陆续赠送给防疫一线奋斗者、上下游产业链等合作伙伴。已生产下线的前100万只“五菱牌口罩”在现场已正式交付。口罩赠送活动此举体现了上汽通用五菱的社会责任和担当，人民需要什么，五菱就造什么，为坚决打赢疫情防控的人民战争总体战阻击战做出贡献。
2020年3月16日，上汽通用五菱正式开放免费申领口罩通道，预计发放超过600万只口罩。申请人需下载上汽通用五菱官方APP“菱菱邦”，通过免费抽取或“金币”兑换两种形式参与。其中免费抽取每天限额10000名用户，每人10只，已抽中用户需要10天才可再次参与活动。记者登陆“菱菱邦”APP出现“网络超时”提示，疑似因用户过多导致APP崩溃。
五菱企业精神：艰苦创业、自强不息
造人：造就善于学习和创新、富有使命感和成就感的五菱人。
造车：造百姓喜爱的车，为客户创造价值。
造企业：塑造永续发展、社会信赖的现代企业。
艰苦创业、自强不息
·核心价值观：客户满意、团队合作、学习创新、诚实守信、高效务实
以五菱发展为重。
忠诚于企业，以五菱的发展和利益为工作的出发点和落脚点。
相互尊重，相互信任，相互支持。
继承·学习·创新。
弘扬五菱优秀文化，突破传统思维。
善于学习，持续改进，敢于创新。
客户至上。
满足客户的需要就是我们工作最基本的标准；超越客户的期望是我们努力的目标。
以人为本，团队合作。
充分关心和保障每个员工的安全和健康，充分尊重员工的才能，并鼓励员工创造力的发挥。
集合不同个性的员工，形成高效团队。
集成内外资源，营造有高度竞争力的价值链。
行为准则：敢负责，不推诿，做好本职的事，追求团队成功！快速响应，特续改进，为客户创造价值！
经营理念：造百姓喜爱的车
制造理念：简单化、低成本
质量理念：质量是制造出来的！
“不制造、不接受、不传递”缺陷。
用人理念：能力+意愿=人才。你有多大的能耐，就给你搭多大的舞台。
五菱集团七件美国专利成功获得授权
7月9日，从美国专利商标局发来《上位机、下位机、监控系统及方法》、《一种他励电机控制器外部参数值生成系统及其方法》专利授权通知书，至此，五菱集团申请的七件美国专利已全部成功授权。
五菱集团早在2008年就开始布局海外专利。2008年7月11日在国内申请了《电动社区车（NEV）》的外观设计专利后，紧接着于8月14日申请了美国外观设计专利，第一件美国专利于2009年11月3日获得授权。
2011年6月，五菱集团又申请了《电动汽车驱动控制器散热系统》、《休闲车异形圆骨架车门》、《休闲车顶棚》等6件美国发明专利，其中4件已于2012-2014年期间陆续获得授权。随着《上位机、下位机、监控系统及方法》、《一种他励电机控制器外部参数值生成系统及其方法》专利授权通知书的发送，五菱集团申请的7件美国专利已全部成功授权，成为广西区少有的拥有国外专利的专利权人。
《上位机、下位机、监控系统及方法》、《一种他励电机控制器外部参数值生成系统及其方法》专利可适用于公司所有电动车型。申请国外专利，是为公司产品出口海外保驾护航，保护公司的技术创新成果不会受到国外竞争对手的侵犯。为鼓励和支持公司在国外申请专利，广西区知识产权局已于2013年、2014年连续对五菱集团进行了国外专利申请奖励和资助。
柳州五菱集团2013年营收突破150亿大关
在确保传统零部件、发动机和整车规模产业持续稳健增长基础上，逐步实现了汽车零部件与发动机从商用车配套向乘用车配套的突破。
2013年，在全国汽车行业“微增长”的情况下，柳州五菱汽车有限责任公司（以下称“五菱集团”）营业收入突破150亿元大关，同比增长超一成。
2013年，五菱集团积极转变增长方式，调整产品结构，紧盯市场谋发展，培育包括工程机械零部件业务在内的新兴业务并壮大规模，全力发展整车自主产业逐渐形成规模化。
为了谋求零部件业务更大的发展，五菱集团于2011年启动了近年来最大规模的技改投资项目。现在，五菱集团零部件业务在稳住商用车零部件业务的基础上，已经成功拓展了乘用车零部件新市场。不仅实现了对上汽通用五菱公司旗下全车型零部件产品配套，还成功实现五菱宏光S款保险杠独家供货。五菱集团还进一步扩大高附加值的汽车钣金覆盖件在轿车零部件产品的市场份额，目前多类零部件产品已具备轿车产品品质要求。
2013年，五菱集团汽车零部件业务实现营业收入54.38亿元。发动机业务也保持了平稳的发展势头，实现了57.5万台，32.87亿元的营业收入。
五菱集团整车业务也是亮点频频。重点推出的符合国家新法规的Q410校车在6米以下校车市场占有率排名第一，包括校车在内的客车系列全年销售3836台，同比增长68.3%。自主研发、填补国内空白的小型天然气客车正式投放市场。积极响应全区“美丽广西•清洁乡村”工程的实施，推出可卸式垃圾车、桶装垃圾车、清洗洒水车、自卸式垃圾车、挂桶式垃圾车等系列环卫车产品。2013年，五菱集团整车销售近4.7万台，同比增长近18.3%。
苦练内功提效益紧盯市场谋发展
实现合并营业收入92.89亿元，同比增长18.5%；工业总产值达76.09亿元,同比增长1.2%；整车业务成绩突出，销售3.2万台，同比增长27.2%；零部件销售90.1万台，同比增长9.2%；发动机实现销售39.7万台……柳州五菱汽车有限责任公司(以下简称五菱集团)今年1月至8月的成绩单，令人欣喜。在国内汽车市场进入“微增长”时代的大背景下，五菱集团仍然实现稳中有增，成为广西工业经济的一大增长点。罗马不是一日建成的，辉煌业绩的背后，五菱集团经历了怎样的历练？
五菱集团的答案是：苦练内功提效率，紧盯市场谋发展！
夯实基础打造核心竞争力
为了打造企业核心竞争力，提升公司制造水平和质量控制水平，提高运营效率，“十二五”期间，五菱集团计划投资100亿，加大在技改投资方面的力度，逐步改善整体经营管理质量和调整业务结构。早在2010年，五菱集团就“大手笔”的在柳州河西工业园、阳和工业园及山东青岛工业区购买了新的生产用地，投资新建大型生产厂房拓展新业务。
一大批重点项目得到了实施，如青岛基地汽车零部件产能扩建项目、河西工业区汽车零部件生产基地项目、200万台套车桥产能与工艺提升技改项目、200万台套悬挂与制动系统产能与工艺提升技改项目、170万台套冲压产能与工艺提升技改项目、60万缸体毛坯铸造项目、冲压新增E线项目、发动机装配线项目等。如此大力度的项目陆续上马，五菱集团进入了史上投资力度最大的发展阶段。
这些项目在2012年陆续建成投产，其对五菱集团带来的效果是显而易见的。河西工业园汽车零部件生产基地，尤其是冲焊件联合厂房项目的落成投产，成为了客户冲焊件产品供应商的样板工厂；青岛专用车资质的成功获取，使五菱集团在北方的改装车业务得以有效延；200万台套车桥产能与工艺提升技改项目的成功实施，成功打造了五菱具有核心竞争力的车桥产品——后扭转梁和副车架产品订单等顺利承接，为公司底盘模块从微车领域走向轿车领域打开了全新的市场……近三年来不断夯实基础，不仅使得五菱集团能从容应对客户产能快速提升、产品更新换代对其提出的新要求，而且五菱集团逐渐打造显现的核心竞争力也给自身的发展带来了强有力的发展后劲。
优化管理降本提效出效益
五菱集团围绕发展战略和生产经营实际，提出要优化内部管理，降本提效，向管理要效益。
为了优化五菱集团原有各实体下属公司的运营体系，改变职能分离、资源分散、效率低下、团队优势不足的不利现状，五菱集团在2010年底开始逐步实施集团内部资源整合，优化调整公司组织结构，将审计法务、战略规划职能整合至集团总部。再以加强集中管控、运行效率提升、职能及人员结构优化为基本目标，推动五菱工业公司与其二级企业五菱联发、五菱专用车实行一体化重组。重整设立了生产制造、质量控制、采购物流等运行系统，合并精简了人力资源、财务、行政等管理职能。这一举措，大幅缩减了五菱集团的管理层级，实现了组织机构扁平化，使公司有限资源最大化的实现了集合。公司还以“短流程，高效率”为目标，聘请了在战略流程优化方面的专业咨询公司开展业务流程优化项目，通过业务流程的重组、建立了以客户为导向的运营管理模式，建立起与新的组织结构相匹配的业务流程，2012年完成了50个公司核心业务流程的优化编制工作，从系统上提升内部管理水平、加快公司运营决策效率。
二是以紧抓效率为目标，持续推进“三定”“三降”工作。近三年来五菱集团持续推进定岗定编定员“三定”和降成本、降不良存货、降不良应收账款“三降”工作，取得斐然的成绩：2013年1-8月底，三降工作已收回及处理不良应收账款超过两千万元，处理不良存货超过一千万元，极大地降低了公司财务运行风险。通过组建“效率提升项目组”，进行用工优化、制造工艺优化创新、自动化生产线建设推进，来实现运营效率、生产制造能力及管理水平提升。2012年人均产值较2011年增长10.5%，2013年，在产量同比增长13%的基础上，人均产值与2012年同期相比再增长14%。效率的提升，带动了产品的降本和管理水平的进步，从而极大地降低了运营成本。五菱集团通过三年持续高强度降本增效措施，提高了产品价值，多次获得客户“优秀供应商”奖和“成本贡献奖”，使得公司在激烈的零部件产品竞争中，不光为自身争取到更多的发展空间，也为客户创造了更高价值的产品。
研发升级市场领航亮新品
五菱集团紧随客户产品的升级调整，继续加大新产品研发力度，频出新品，抢占市场。通过加大对研发体系建设的投入，引入国外优秀技术专家建立整车及零部件产品同步研发系统，努力实现关键零部件产品的自主化，并逐步推行生产自动化项目。通过推行设备、工装自动化的引进和改造，培育核心技术，五菱集团零部件业务的竞争力得以逐步提升。在稳住商用车零部件业务的基础上，成功拓展了乘用车零部件新市场。不仅实现了对上汽通用五菱公司旗下全车型零部件产品配套，还成功实现五菱宏光S款保险杠独家供货和北汽银翔微型车后桥产品100%供货配额。通过提升轿车门盖产品制造工艺和质量水平，进一步扩大了高附加值的汽车钣金覆盖件在轿车零部件产品的市场份额，公司多类零部件产品已具备轿车产品品质要求。截止2013年6月，汽车零部件业务实现营业收入28.45亿，同比增长9.7%。
面对大客户近年来自制发动机产能的持续提升，一方面稳固传统发动机业务，不断加强与客户上汽通用五菱、海马、北汽形成战略合作关系，在产品配套上争取获得最大的业务量。一方面，加大发动机缸体、缸盖、曲轴铸造件的资源投入，2013年1-6月份铸造件实现发货25万台。
整车业务方面，五菱集团在2013年重点推出了符合国家新法规的Q410校车，在6米以下校车市场占有率第一；2013年6月，五菱集团自主研发、填补国内空白的小型天然气（NG）客车正式投放市场，成为柳州乃至全区汽车产业的又一新利器；公司根据广西道路卫生条件特点开发的N系列车厢可卸式垃圾车、桶装垃圾车、清洗洒水车、自卸式垃圾车、挂桶式垃圾车等系列环卫车产品，正积极响应全区“清洁广西•美丽乡村”工程的实施；2013年9月，公司根据公安系统实战需求研发出的第三代五菱快速移动警务工作站，忠诚守护着今年第十届中国—东盟博览会、东盟商务与投资峰会等“两会一节”……新品频出，五菱集团整车业务自主创新爆发式的发展张力可谓淋漓尽现。
“五菱集团将继续围绕‘稳中求进、优化结构、持续发展’的经营方针，以提高经营质量和效益为中心，开展各项经营工作。”五菱集团总裁韦宏文先生介绍说，今年公司会在战略发展、企业管理、市场营销、技术创新、人力资源管理等多方面踏实走好每一步。通过不断完善和创新企业经营管理，增强企业软硬实力，紧贴市场优化产品结构和发展战略业务，构建业务发展新支点，为广西区经济发展、为广西区政府提出的“打造千亿元汽车产业”作出新的贡献！